| 导读:一年一度的春运即将来临,南来北往的人们心中的方向只有一个——家,回家过年成为大家的共同行动。每当回家的日子越来越近,面对不绝如滔滔江水的滚流车流,归心似箭的我们不禁担忧:如何买到回乡的车票机票,回乡路况是否良好?漫漫返乡路,让我们每年都在春运的行列里焦头烂额。 “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。中国春运入选中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最、中国之最。2012年春运从1月8日开始到2月16日结束,历时40天。在这40天的时间里,中国将有30多亿人次的人口流动。据湖南省春运办预测,2012年春运期间,湖南预计旅客发送总量为9732万人次。一如既往,春运期间,“学生返校流、民工返工流、探亲返城流”三流重叠,给春运交通安全工作带来的挑战依然空前。 学生眼里的春运和家 “寒假可以提前回去喽。”2011年12月21日,湖南师范大学大三学生小李开心地告诉记者,他们学校2012年1月9日就开始放寒假,比前几年都早。2月13日才开学,寒假时间长达35天,比以往多了好几天。现在,他已经在进行回家的各项准备了。 笔者了解到,现在我国普通中小学的假333cf飞天期比较固定,但教育部对高校放假时间长短并没有明确的规定,各校都有安排假期的“自主权”。一些学校在接受采访时均表示,2012年春节来得比较早(1月23日),学校为了让学生回家避开春运高峰,大多提前考试和放假。如,湖南大学1月6日放假,2月12日开学,放假37天;湖南农业大学1月6日放假,2月13日开学,放假38天;中南大学1月15日放假,2月17日开学,共放假33天。而时间最长的也许是湖南商学院,该校1月8日放假,2月26日开学,时间长达49天。 笔者在北京读书时曾和一位老乡朋友聊到春运,那是一次深刻的春运记忆,接踵摩肩的排了几个小时队终于买到了北京到永州的普快硬座票。算一算,得坐上30多个小时,可是买到早一天的票就可以早一天回家,相比之下这是值得的。可是当她和一个衡阳老乡校友坐上火车的那一刻,看到座位周围横七竖八的坐着,躺着若干人等的时候,那一夜就无论如何也睡不着了。我们想尽了各种办法,用餐巾纸塞耳朵,用毛巾档眼睛,但是最后都以失败而告终。30多个小时,大部分时间我们都合着眼,但是眼前仿佛还是无数光影在飞,耳畔轰隆,嗡嗡,噼啪各色声音俱全,鼻子里各种味道乱窜。那一夜,我第一次小米手机官网报价明白了“春运”两个字。 但在铁路部门实施服务改革:扩大电话订票,增加网络购票,实行火车票实名制的2012春运,或许会让返乡人们多一些期待。 春运订票,真个一个折腾 2011年是铁路部门服务改革年,从电话订票、网络购票,到火车票实名制,不仅让市民足不出户在家里就可以购买到火车票,还为广大市民购票提供了一个公开、公平、公正的售票环境,对于打击黄牛党的作用是不言而喻的。然而,面对返乡高峰客流,2012年春运主题依然是“一票难求”。笔者亲身体验春运购票:电话太乱网络太慢,真个一个折腾啊。 2012年元旦中午12:00,网络和电话同时预售第12天的车票。每年到了这个时候,大家最朴素的愿望是回家的票能好买一些,但买票的确是门“学问”。这天,笔者一边自己上网订、一边电话订票,也加入了首轮春运抢票“大战”。 笔者之前通过咨询,找到了离家不远的一个网速最快的网吧。12:00,笔者再次刷新12306网站。登录、输入发到站、身份证、乘车日期。系统显示,南京到乌鲁木齐已经没票了。随后,笔者进入了“南京——兰州”的页面,系统显示,硬卧还有20张,软卧8张,硬座“有票”。5分钟后,笔者便进入了“南pdf编辑器 绿色版京——兰州”硬卧的支付界面。尽管中午服务器响应速度很慢,换一个页面就要两分钟甚至更长,但10分钟后,笔者还是订到了南京到兰州的硬卧并支付成功。 接着,笔者又尝试预定“南京——北京”的车票。这次网页的响应速度更慢。笔者好不容易进入了预定页面,让笔者惊讶的是,南京到北京的T66有大量硬卧、硬座,D350等动卧也都有不少铺位,但不少热门车次的高铁票却没了。上午六、七点出发的G202、G204等车次都还有余票,但上午九、十点和下午两、三点出发的不少列车却已无票可买,连商务舱都没了。 在网络订票的同时,笔者一直拨打订票热线,但订票热线经常在某一个节点,就像“卡带”了一样,无限重复地让笔者“请输入发到站编号”。笔者在输了十多次后,电话那头还是不依不饶地让笔者继续输。笔者只能放弃重打,但到了“请输入到站城市区号”的环节,电话那头又疯狂地让笔者一遍遍地输区号。如此这般反复折腾了半小时后,笔者放弃了电话订票。 而老乡小陈,启用三台电脑二台手机,开始48小时循环订票,终于成功订了2个广州去长沙的火车票。 最苦的仍是农民工 诚然,作为2012年春运最大亮点的网络bad apple屏保购票,初衷是为便民利民,遗憾的是,网上抢购的巨大流量引发网络“塞车”、服务器瘫痪等窘况,让铁路部门承受着抱怨和批评。 不满的声音里,有网上购票遇阻的网民,更有压根儿与网无缘的农民工。 电话订票、网络购票属于新鲜事物,对于熟悉流程的购票人来说,十分轻松、方便。但对于许多农民工而言,由于文化水平的差异,这些新事物,反而增加了难度。重庆农民工黄庆红在给铁道部的信中坦言,“网络购票,对我们来说太复杂,太不切合实际了。我们连买票的资格都没了。”黄庆红说:“我今天是第四次来火车站买票了,想碰一下运气,但票还是没有。每年春运,排队买票,对我们农民工是折磨。今年我们想要这样的折磨,也没有了。”一朋友在广东打工的堂姐托笔者买票,她说:“网络购票,我哪里懂啊,去排了三次队了,票还是没有着落。” 重庆农民工黄庆红和朋友堂姐的困惑,相信也是大多数在春运期间,望票兴叹的广大农民工们的心声。在春运期间,返乡农民工应该是春运潮的主力,但他们却大多不太了解网络,更不了解网络购票。 网友“鞋狂张鹏”说:“今年我们买票的途径多了,节约国外设计网站了去排队的时间。但是农民工却排队也买不上票。我们是不是应该预留窗口票?”网友“不说了-hi”说:“说来说去过年回家最苦的还是农民工,真的是想回家一趟,但一票难求啊,条件好一点的坐飞机了,学生提前把火车票也买得差不多了,网购电话订票他们有的又不会,到头来即使排队也不一定能买到票……” 如此看来,网络购票网站的页面设计是否简单明了,后台的硬件支持是否强大可靠,带宽的标准是否足够使用,取票的过程是否便利快捷,都会影响到网络购票的服务质量。从更大范围看,有限票源在不同购票渠道的分配是否公平合理,如何保障能力有限群体的购票机会不被挤占,则更是关乎公共服务是否公平的宏大主题,这是铁道部门要考虑的。 再者,铁路部门多宣传电话订票、网络购票等相关知识,让更多的农民工了解、掌握电话订票、网络订票等铁路相关知识的流程,就更显得迫切和重要。 同时,多照顾一下文化差异的农民工,多留一部分火车票到售票窗口,这也是铁道部门应该考虑的问题。 破解春运压力,运力依然是根本 初步预测,2012年全国客运量将达到31.58亿人次,同比增长9.1%,其中铁路2.苹果笔记本哪款最好35亿人次,道路28.45亿人次,水运4350万人次,民航3488万人次。湖南省春运办预测,全省春运旅客发送量将达到9732万人次,其中87%的旅客将选择公路出行。另据湖南省气象部门预测,今年春运期间,湖南气温较历年同期偏低2摄氏度左右,1月中下旬有低温雨雪冰冻天气出现。这些因素对全省保春运畅通、保安全将是很大挑战。 而电话订票、网络购买火车票遭遇的尴尬,既暴露出铁路部门准备不足、应对不力等问题,也给公共服务的复杂性做出了鲜活注解。承担社会管理服务职能的部门必须在工作中,倾听各种声音,对不同群体的差异化需求有充分考虑,并体现在制度设计里,践行在工作过程中。 为了让群众平平安安回家、顺顺畅畅回家、高高兴兴回家,湖南各级公安机关特别是交警部门将把春运交通安全工作作为当前工作的重中之重,充分调动警力、装备,统筹安排好辖区的春运安全工作;抓好危险化学品运输管理,从严、从快打击破坏春运道路交通安全的违法犯罪行为。从2012年1月8日开始,湖南公安交警统一配发了执法记录仪,以过硬的措施确保障春运安全、有序、畅通,对工作不力者将依法依纪追究责任。 长铁2000安检人员护航春运wps2010怎么样。为确保春运期间旅客安全出行,长沙铁路公安处2000多名公安民警和铁路职工组成的查危队伍,在管内25个客运火车站,专门设立了5道安检防线,对车站外围、进站口、安检查危、售票厅、候车室、行(邮)包通道等重点部位层层布防,实行全覆盖式网格管控,坚决将“三品”堵在站外车下。同时在长沙、长沙南、株洲、株洲西等大型客运车站,进京、进沪等列车上配置防爆罐、防爆毯和爆炸物探测器等防爆设备。另据了解,长沙站春运期间每天将开行193趟列车,高峰时间段每小时将接发15趟列车,平均每5.9分钟接发一趟。预计今年春运期间长沙站每天将发送3.8万人。 长沙公布141个汽车票代售点。2012年1月5日,湖南龙骧交通集团公布春运票务销售方案以及长途汽车票代售网点布局情况。龙骧集团票务公司相关负责人介绍,今年汽车票代售网点布局覆盖了整个长沙城区,同时还延伸到了长沙县暮云、黎,望城丁字镇和宁乡县,数量由去年的46个增加到141个,旅客只要就近到这些代售点就能购到长沙东、南、西三大汽车站所有省内及跨省长途汽车票。此外,各代售点还将延长售票时间,即由现在的每日8:00至20:00,延长到每日7:00至21:00,车票的预秀身堂减肥急救箱售期则延长到5—7天。同时,为方便旅客换乘,今年的汽车票代售点绝大部分与火车票代售点融为一体,这样方便旅客买不到火车票的情况下,现场就可以改买汽车票出行。 南航春运将加班126个。2012年春运期间,南航预计加班126个,主要集中在长沙飞广州和重庆,还包括部分国际线包机。春节前以广州回长沙班次为主,长沙至重庆的加班主要集中在节后。 春运旅行警惕疾病“偷袭” 2012年春运大幕开启,面对人多拥挤环境嘈杂、舟车劳顿、天气寒冷等诸多对健康不利的因素,春运期间需重点防范意外伤害、呼吸道疾病、冻伤、心脑血管疾病、胃肠道疾病、晕车晕船以及“旅途精神综合征”7类疾病“偷袭”。 专家提醒,出行要选择防滑的鞋子,不乘坐超载车、黑车,车辆行驶途中,不将身体任何部位伸出车外。若摔倒后出现剧烈疼痛或活动受限,应通知医务人员或拨打120求救。拥挤的车厢以及车站、机场要防范流感等呼吸道传播疾病,除了通风换气,返乡人群特别是老人、儿童最好接种流感、肺炎等疫苗。一旦出现发热、咳嗽等感冒症状,要引起重视。 老年人及有心脑血管疾病的人群不要单独出行,心脑血管疾病的患者要在医生cf体验服挤进去指导下服药,同时注意保持心态平和。出行时添加衣物,排队购票、乘车途中可在原地多做运动,活动手脚、关节,防止冻伤。乘车途中可多吃水果、热食、开水,少吃腌菜、罐头制品。不要食用未包装的熟食和冷荤菜,勤洗手或携带消毒湿巾,可携带黄连素等药物,以备不时之需。 一些“春运族”因身心劳累,会出现精神紧张、胸闷、头痛等“旅途精神综合征”。专家支招,出行前要保证充分休息,合理安排车程,忘掉工作、生活中的烦恼,放松心情,不要携带太多现金。
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